Rússia Expande “Frota Sombria” de Petroleiros para Contornar Sanções, Alertam Fontes Ocidentais”

Nas últimas semanas, a imprensa ocidental tem destacado o crescimento da “frota sombria” da Rússia — um conjunto de petroleiros utilizados para contornar as sanções internacionais sobre as exportações de petróleo. Segundo o Financial Times, a Rússia formou essa frota de petroleiros antigos, sem seguro e, muitas vezes, fora dos regulamentos, para transportar petróleo para países como Índia, China e Turquia, evitando assim as restrições impostas pelo Ocidente.

Expansão da Frota e Risco Ambiental no Mar Báltico

A Deutsche Welle publicou uma matéria em novembro de 2024, relatando que mais de mil desses petroleiros russos foram observados navegando no Mar Báltico, onde muitos desses navios, antigos e desprovidos de seguro, são vistos como um risco significativo para o meio ambiente. Ambientalistas têm pressionado por sanções adicionais sobre essa frota, considerando-a uma ameaça direta à ecologia do Báltico.

Além do risco ambiental, há uma questão de transparência, pois a Rússia, para mascarar a origem de seu petróleo, utiliza o método de transbordo no mar. Esse processo consiste em transferir o petróleo de um navio para outro em águas internacionais, dificultando a rastreabilidade e facilitando a entrada do petróleo russo em mercados internacionais sem identificação.

Aumento da Capacidade de Transporte

De acordo com o Financial Times, a quantidade de petróleo transportada pela “frota sombria” russa aumentou significativamente — passando de 2,4 milhões de barris diários em junho de 2023 para 4,1 milhões de barris em junho de 2024. Esse aumento reflete a resposta da Rússia às sanções, expandindo sua rede de petroleiros “fantasmas” para manter suas exportações de energia.

Reação Internacional e Eficácia das Sanções

Diante da crescente frota, Reino Unido e União Europeia colocaram 73 desses navios na lista de sanções durante o verão de 2024. No entanto, a eficácia dessas sanções tem sido questionada. Estima-se que dois terços dos carregamentos russos continuem sendo transportados por petroleiros sancionados pelo Reino Unido, o que sugere uma dificuldade em fazer cumprir as restrições de forma efetiva.

A expansão da frota sombria russa e a ameaça que representa para a segurança ambiental no Mar Báltico destacam os desafios que a comunidade internacional enfrenta ao tentar limitar as exportações de petróleo da Rússia.

Fontes:

Deutsche Welle:

“Russian ‘shadow fleet’ threatens Baltic Sea ecology”NTV:

“Russian oil transported by shadow fleet increases despite sanctions”